港片：傻子才当矮骡，我权色兼收 第四十六章：不用着急，慢慢说。

更重要的是，大家关心的续航问题，我们也给出了解决方案——普通版续航80公里，高性能版可达110公里。”

他的话还没说完，台下原本有些愣神的记者们纷纷反应过来，争先恐后地举起了手。

苏晨见状，便适时停了下来，目光扫过人群，随后随意地指向一位女记者，示意她提问。

那位女记者立刻站起身，语速飞快地说道。

“苏先生您好，我是《星岛金日报》的记者，林曼娜。”

“不用着急，慢慢说。”

苏晨脸上带着温和的笑意，安抚道。

“谢谢。”

林曼娜深吸了一口气，稍稍平复了一下心情，然后认真地问道。

“苏先生，您刚才提到的最高时速80到110公里，这个数据是真实可靠的吗？”

“当然真实。”

苏晨回答得毫不犹豫。

“可是据我所知，目前国际上还没有任何一款电动摩托车能够达到这样的速度水平。”

林曼娜追问道，脸上仍带着些许怀疑。

“国际上没有，不代表我们做不到。”

苏晨笑了笑，语气坚定而自信，“我希望大家能跳出一种思维定式，那就是外国人做不到的，我们大夏也一定做不到。

这是一种误区。

我可以负责任地告诉大家，在电动摩托车这个领域，五菱所掌握的技术已经达到了全球顶尖水准，目前没有任何一家企业能超越我们的技术实力。”

他这番话一出，现场顿时响起一片低低的哗然之声。

所有人都被苏晨这番近乎“狂妄”

的宣言惊住了。

全球最顶尖？若不是身处港岛的发布会现场，不少人几乎要以为这是在某个国际科技强国的舞台上。

林曼娜也明显愣了一下，片刻的迟疑后，她清了清嗓子，继续问道。

“那么，苏先生，您能否具体谈谈，贵公司的电动摩托车与传统燃油摩托车相比，优势究竟体现在哪些地方呢？”

“林记者，这个问题提得非常好。”

苏晨投去赞赏的目光，心里不由暗道：这真是个绝佳的提问。

他正思考着如何清晰地展现产品的竞争力，对方就恰好送上了机会。

单纯的数据罗列终究是表面的，要想真正打动人心，除了实际驾驶体验，最直观的方式就是与燃油车进行全方位的对比。

只有通过这样鲜明的比较，电动摩托车的优势才能清晰地呈现在众人面前。

林曼娜脸颊泛红，局促不安地站在原地，一时不知如何应对。

另一边，苏晨面带微笑，从容地说。

“我猜各位心里都藏着这个疑问吧！”

在场的记者们纷纷竖起耳朵，专注地等待他的解释。

苏晨巧妙地吊起大家的兴趣后，只轻描淡写地吐出两个字。

“省钱。”

众人一愣，原以为他会展开长篇大论，没想到回答如此简短，不少记者忍不住在心里嘀咕苏晨太会卖关子。

但苏晨紧接着补充道。

“电动摩托车相比燃油车，优势首先体现在用车成本上。

在座各位如果有摩托车，应该清楚跑八十公里路程，油费大概要13港币左右。

那你们知道五菱V1摩托车同里程的电费是多少吗？不到4块，足足省了9块，仅相当于燃油车的三分之一。”

现场顿时一片哗然，记者们无不露出惊讶之色，即使没有摩托车的人也能立刻明白这背后的意义。

苏晨没有停顿，继续微笑着说。

“第二点则是价格。

一辆普通燃油摩托车最低也要三四千港币，性能稍好的甚至五六千或上万。

而五菱电动摩托V1的定价如何？”

这番话瞬间点燃了全场的好奇心，大家紧紧盯着苏晨，生怕错过任何细节。

然而，苏晨却巧妙地将悬念留到了最后。

“具体价格稍后大家可以参观展示区并咨询工作人员，这里我先卖个关子。”

话音刚落，不等众人反应，他便宣布记者会结束，迅速离场，将现场交给了俞伟奇处理。

俞伟奇在台上详细阐述了电动摩托车的种种优势。

后台角落里的苏晨却不以为然地摇了摇头，他觉得再多的理论讲解也比不上一次实际的骑行体验，后者更能让人信服。

这个念头让他突然灵光一闪，想到了一个主意。

他立刻招手唤来会场负责人，低声吩咐道。

“快去安排几名驾驶员，让他们在场地外等候，准备进行试驾活动。”

负责人认出苏晨的身份，不敢怠慢，连忙点头应下，转身快步离去。

另一边，林曼娜正被一辆红色的五菱摩托V1深深吸引。

她绕着车子走了一圈，忍不住赞叹道。

“这电动摩托车的外形设计真是太精致了！”

它体型小巧，线条流畅，与她以往见过的任何摩托车都截然不同。

更让她惊喜的是，这款车在设计上极具人性化考量，居然在座位前方设置了踏板，这对于像她这样身材娇小的女性来说，无疑是一大福音。

林曼娜自己就有一辆摩托车，每次上下车都颇为费劲，稍不注意就可能失去平衡，而眼前的设计显然解决了这个烦恼。

带着一丝疑虑，她向身旁的解说道。

“这辆车真的能续航80公里吗？”

解说员小姐微笑着肯定地回答。

“请您放心，在电池充满电的情况下，行驶80公里是完全能够实现的。”

得到如此确切的答复，林曼娜心中已经信了七八分，不禁暗自惊讶。

她仍有些难以置信地追问。

“这真的是我们港岛自主研发并生产的电动摩托车吗？这是真的？”

解说员语气中带着自豪，朗声道。

“是的，除了部分零部件需要采购，其核心技术和整体制造都源自我们五菱集团！接下来，我将带领各位参观我们的生产线，让大家亲眼见证一辆电动摩托车是如何组装成型的，请随我来。”

这番话语让在场的许多记者都感到意外，他们不禁心想：港岛何时具备了生产摩托车，尤其是电动摩托车的能力？

长期以来，港岛的工业多以塑料花、纺织品、拉链等技术门槛较低的产品为主，像摩托车这类技术密集型产品完全依赖进口，导致价格高昂。

林曼娜深吸一口气，压下心中的震动，紧跟解说员的脚步，开始仔细审视这座工厂。

平心而论，五菱工厂的规模或许无法与国际大厂相提并论，但整条生产线在数百名熟练工人的操作下井然有序地运转，每个环节都紧密衔接，从零部件的制造到最终摩托车的组装成型，这一幕幕景象极具视觉冲击力，牢牢抓住了每个人的目光。